[Caso de Estudio] shaoli 65 toneladas de Locutivos eléctricos Trolley se desplegaron con éxito en un complejo megaminero en Mongolia
I. Antecedentes del proyecto
Mongolia es excepcionalmente rica en recursos minerales, pero sus operaciones mineras se enfrentan al grave desafío de las condiciones extremas del invierno (con temperaturas que suelen plomear hasta -35°C hasta -40°C), junto con la intensidad agotadora de las operaciones continuas de carga pesada. Un complejo minero masivo local y subterráneo combinado requería urgentemente una flota de equipos de transporte ferroviario caracterizados por un esfuerzo masivo de tracción, una resistencia superior al frío y bajos costos de mantenimiento para romper sus cuellos de botella de capacidad de producción.
II. La solución shaoli
A medida de las condiciones de operación y los estándares de seguimiento de este complejo minero, hemos diseñado y entregado con éxito una flota de Locomotores Eléctricos de 65 Ton Trolley. Para conquistar el entorno brutal de Mongolia, este lote de locomotoras se sometió a varias mejoras tecnológicas básicas:
Diseño de extrema resistencia al frío: los armarios de control eléctricos centrales, los sistemas de lubricación, las tuberías y los mecanismos de frenado fueron diseñados con materiales especializados resistentes a baja temperatura y tecnologías avanzadas de aislamiento térmico/calefacción. Esto garantiza que el equipo no se congelará ni cerrará, incluso en los entornos más duros bajo cero.
Carga pesada y potencia formidable: Equipadas con motores de tracción de alta potencia CC/AC y emparejadas con un avanzado diseño de distribución de peso adhesivo, estas locomotoras manejan sin esfuerzo tracción pesada y completamente cargada a través de pendientes complejas y pronunciadas dentro de la mina.
Funcionamiento seguro y suave: integrado con un sistema de control de velocidad de accionamiento de frecuencia variable (VDF) del IGBT y un sistema de frenado doble "neumático + eléctrico". Esta configuración ofrece unas startups increíblemente suaves, sin impacto y respuestas rápidas de frenado de emergencia, maximizando la seguridad operativa.
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III. Resultados del proyecto
Desde que se le encargó, esta flota de 65 toneladas de troleílogas eléctricas ha resistido sin problemas la prueba final de los inviernos severos de Mongolia. No sólo el tiempo de funcionamiento del equipo (tasa de disponibilidad) ha permanecido consistentemente por encima del 95%, sino que también ha dado a la mina la capacidad de aumentar su eficiencia diaria de transporte en aproximadamente un 20%. El cliente ha elogiado mucho el equipo por su tasa de fallo ultrabaja y su rendimiento excepcional de carga pesada, y ya se ha llegado a un acuerdo preliminar para una adquisición de equipo de la fase II.
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