Récemment, Hunan shaoli Electric Co., Ltd. a conclu un partenariat stratégique majeur avec China Gezhouba Group Co., Ltd. (CGGC), qui signe avec succès des contrats d'achat pour plusieurs lots de locomotives lourdes massives de 45 tonnes. Ces « béhémothes souterraines » seront entièrement déployés dans les sections centrales de la construction du métro Wuhan, offrant un effort de traction robuste pour le transport de segments de tunnels blindés et l'enlèvement de rondelles lourdes.

Rejoindre les forces : shaoli 45-Ton locomotives Contracté par CGGC pour alimenter la construction du métro Wuhan

Face aux environnements opérationnels complexes et aux exigences de charge lourde à haute fréquence du métro Wuhan, les locomotives ShaoLi de 45 tonnes sur mesure se distinguent par les avantages technologiques durs suivants :

DNA de la voie ferrée pure : Utilisation stricte des roues de rail à bride standard à haute résistance pour l'exploitation ferroviaire; exclusion stricte de toute utilisation de pneus en caoutchouc. Ceci assure une adhérence exceptionnelle et des capacités anti-déraillement suprêmes, fonctionnant sans crainte dans des environnements de voies de tunnel complexes et humides.

Technologie de coupe-débit : Intégration profonde des technologies avancées de traction à fréquence variable (VFD) et de moteurs permanents à aimants (PMSM). Cette synergie permet un effort de traction massif et une accélération exceptionnellement fluide, assurant un freinage dynamique très précis et sûr pendant les opérations de descente à forte charge.

Protection de base intelligente : équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) très fiable. Cette architecture de contrôle intelligente garantit une haute intensité, des opérations continues, une capacité de production de qualité.

L'exécution de ces contrats multi-lots est une approbation profonde par les géants de l'industrie de nos prouesses de fabrication lourde et de la qualité visuelle étonnante obtenue par nos mises à niveau récentes du processus de peinture.