Was bestätigt diese Fallstudie?

Es dokumentiert den im Ausgangsprojektmaterial angegebenen Ausrüstungs- und Anwendungskontext. Es sollte als Nachweis für eine relevante Anwendung verwendet werden, nicht als Garantie dafür, dass die gleiche Konfiguration oder das gleiche Ergebnis für eine andere Mine oder einen anderen Tunnel gilt.

Kann die gleiche Gerätekonfiguration für ein anderes Projekt wiederverwendet werden?

Nicht ohne Überprüfung. Gauge, Routengeometrie, Steigungen, Lasttransport, Umgebung, Leistungssystem, Betriebsregeln und Akzeptanzkriterien können die erforderliche Konfiguration auch dann ändern, wenn die Anwendung ähnlich aussieht.

Was sollte für eine vergleichbare Projektprüfung geschickt werden?

Senden Sie das Streckenprofil, die Spurweite, den Mindestkurvenradius, den maximalen Gradienten, die gewünschte Kapazität, den Betriebszyklus, die Informationen über das Rollmaterial und alle geltenden Zertifizierungs- oder Standortbeschränkungen.

Verbundene Kräfte: shaoli 45-Ton Lokomotiven von CGGC an die Macht Wuhan Metro Bau

2026-03-20 Große Batterielokomotive

Vor kurzem hat Hunan shaoli Electric Co., Ltd. eine große strategische Partnerschaft mit China Gezhouba Group Co., Ltd. (CGGC) geschlossen, die erfolgreich Aufträge für mehrere Lose von massiven 45-Tonnen-Schwerlastlokomotiven unterzeichnet hat. Diese "unterirdischen Behemoths" werden vollständig in den Kernabschnitten der Wuhan Metro-Konstruktion eingesetzt, was robuste Zugkraft für den Transport von Schildtunnelsegmenten und die Schwerlast-Muckentfernung bietet.

Angesichts der komplexen Betriebsumgebungen und der hohen Frequenzen der Wuhan Metro zeichnen sich die kundenspezifischen ShaoLi 45-Tonnen-Lokomotiven durch folgende technologische Vorteile aus:

Pure Rail DNA: Strengste Verwendung hochfester Standard-Flanschstahl-Eisenbahnräder für den Schienenbetrieb und das Ausschließen jeglicher Verwendung von Gummireifen. Dies gewährleistet außergewöhnlichen Grip und höchste Entgleisungsfestigkeit, die furchtlos über komplexe und feuchte Tunnelstreckenumgebungen hinweg funktionieren.

Cutting-Edge Drive Technology: Tief integrierte fortschrittliche AC Variable Frequency Drive (VFD) und Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) Technologien. Diese Synergie sorgt für massiven Zugaufwand und außergewöhnlich glatte Beschleunigung, wodurch hochpräzise und sichere dynamische Bremsen bei Schwerlastabfahrten gewährleistet werden.

Intelligenter Core Protection: Ausgestattet mit einem hoch zuverlässigen Batteriemanagementsystem (BMS). Diese intelligente Fahrzeugsteuerungsarchitektur garantiert hohe Intensität, kontinuierliche Operationen und ermöglicht damit eine umfassende Ertüchtigung neuer Qualitätsproduktivität.

Die Ausführung dieser Multi-Batch-Verträge dient als eine tiefe Bestätigung durch Industriegiganten unserer schweren Fertigungsleistung und der beeindruckenden visuellen Qualität, die durch unsere jüngsten Lackierungsprozess-Upgrades erreicht wird. Weiter geht es mit ShaoLi weiter, um große nationale Infrastrukturprojekte mit hocheffizienten, außergewöhnlich sicheren und intelligenten Schienen-Traktionsanlagen zu ermöglichen.

Verbundene Kräfte: shaoli 45-Ton Lokomotiven von CGGC an die Macht Wuhan Metro Bau

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