Шахтная зарядная станция аккумуляторов: контрольный перечень проектирования и закупки

Какова минимальная допустимая основа проектирования?....

Начинайте с контролируемого графика работы каждого локомотива, работающего на батареях, который, как ожидается, будет использовать станцию.:i Регистрировать химический состав и конфигурацию аккумулятора, диапазон номинального и разрешенного напряжения, номинальное и пригодное для использования количество энергии, максимальный утвержденный зарядной ток, требования к управлению аккумулятором или интерфейсу мониторинга, требования к соединителю и связи, нормальное состояние зарядки по прибытии, предельные значения рабочей температуры и ответственный поставщик оборудования. Для установления совместимости зарядного устройства недостаточно такой этикетки, как литиевая батарея или свинцово-кислотная батарея.плечь.

Перемещение в реальном масштабе времени: поездки, загруженные и порожние перевозки, задержки, потребление энергии, запланированные возможности зарядки и резервные расходы.я станция должна поддерживать график работы автопарка, когда один локомотив прибывает поздно, зарядное устройство отсутствует или требуется проверка аккумулятора. В проектной основе следует указать, какие допущения измеряются, какие рассчитываются и которые по-прежнему требуют подтверждения, что не позволяет каталогу получить неподтвержденное производственное обещание.

Как следует доказать совместимость батарей и зарядного устройства?

Совместимость представляет собой спроектированный интерфейс. Соответствует полный профиль заряда, предел напряжения и тока, полярность, рейтинг соединителя и ключи, кабельная работа, защита земли, где это применимо, протокол связи, допустимые значения, вводимые температуры, поведение сбоев и команды управления аккумуляторами. Заряжающее устройство не должно полагаться на оператора для компенсации неправильного профиля. Запишите утвержденные версии оснащающего устройства и конфигурации, поэтому сменное оборудование не может молчаливо изменить поведение заряда.

Попросите аккумуляторы и зарядные устройства подписать один график интерфейса. В нем должны быть указаны, кто владеет предельными значениями зарядки, кто подтверждает настройку зарядного устройства, как осуществляется потеря связи и какие сигналы тревоги останавливаются или блокируют зарядку. При обмене аккумуляторами также определяются подъем, сдерживание, направляющие, защита и идентификация соединителя. Успешное подтверждение включения не доказывает правильность зарядки по отношению к температуре, состоянию зарядки, неисправностям и неоднократному обслуживанию.еЯЗОЖА.

Сколько зарядных устройств и сколько нужно энергии?...:...

Calculate energy that must be returned during each charging window, then apply the approved charge limits and realistic efficiency assumptions. Distinguish charger input rating, charger output rating and energy actually restored to the battery. Sequence simultaneous demand against the mine distribution system rather than multiplying nameplate ratings without context. Include auxiliaries, ventilation and any environmental controls in the site load assessment.

Вместимость должна быть как в наличии, так и в обычном случае. Моделировать наиболее загруженные смены, обслуживание зарядного устройства, задержки с прибытием, батарейку, удерживаемую для осмотра, и любое запланированное расширение парка транспортных средств. Указать последствия, когда не хватает мощности: сокращенные поездки, обмен аккумуляторами, контролируемое ожидание или другой утвержденный порядок, что превращает избыточность от продаж в оперативное решение.

1. Измерить репрезентативное использование энергии локомотивов в течение полных загруженных и порожних циклов.х.-...
2. Определить разрешенное окно с указанием степени зарядки аккумулятора и запас запасных частей.е
3. Поставьте каждый локомотив и зарядное устройство в график смены...
4. Рассчитать совпадение электрического спроса и проверить исследование распределения..
5. Повторить модель с одним зарядным устройством, недоступным, и с запланированным расширением парка...
6. Утвердить оперативные меры реагирования на каждый дефицит потенциала..

Что в этом месте, вентиляция и проверка на огнестойкость?.

Проектная группа должна выбрать место взимания сборов в рамках процесса минной опасности и применимых правил. Рассматривать пути и возможности вентиляции, тепловые системы и любые виды образования газа, относящиеся к системе аккумуляторов, горючие нагрузки, воду и загрязнение, воздействие удара, условия на крыше и земле, дренажные системы, доступ к проверке, отделение от движения, пути эвакуации и аварийный доступ. Требования могут резко различаться между подземными угольными, металлическими и неметаллическими шахтами и между юрисдикциями.

Основные источники указывают на необходимость четкого определения юрисдикции. В положениях Соединенных Штатов, касающихся подземных угольных месторождений, рассматриваются вопросы, касающиеся огнеупорных зарядных зон и путей отвода вентиляции в воздух; в документе МОТ, посвященном подземному углю, рассматриваются надлежащим образом оборудованные заправочные станции и пожарные системы; НЮУ опубликовало бюллетень по безопасности, посвященный опасности пожара на подземных электромобилях. Эти источники являются полезными, но ни один из них не должен копироваться в качестве окончательного требования для не связанного с ними участка.к рудник должен идентифицировать контролирующий орган и утвердить стратегию пожаротушения и вентиляции.ii.

Инженерная записка: Scope boundary: this guide does not prescribe separation distances, ventilation quantities, fire-agent selection or hazardous-area classification. Those decisions require the actual battery system, mine conditions and applicable authority.

Какие электрические и изолированные интерфейсы должны быть задокументированы?.

Выпустить однолинейную диаграмму от источника минного питания до каждого зарядного устройства и точки соединения.т, определение напряжения, частоты, устройства заземления, защитных устройств, уровня неисправности, трассы кабелей, разъединения и локаута, поведение аварийной остановки, при необходимости, импульсный или гармонический обзор, доступ к инспекциям и пределы ответственности. Проверьте, что поведение защитных устройств и зарядного устройства на входе в систему, а не отключателя зарядного устройства, как полностью защищенного.ЯЗОЖАЮЩЕГО ПРЯМОГО ПРЯЧЕНИЯ

Последовательность соединения должна предотвращать незащищенные контакты под напряжением и непреднамеренные перемещения. Выделить механизмы управления для реальных перчаток оператора, освещения, доступа и линии зрения.

Как следует осуществлять и поддерживать зарядку?.

b) разработать процедуру, основанную на ролевых параметрах, которая охватывала бы проверку прибытия, парковку, изоляцию, подключение, разрешение на запуск, мониторинг, ненормальные сигналы тревоги, разъединение и открытие в эксплуатацию.т, кто может изменить профиль зарядки и потребовать контроля за изменением конфигурации. Операторам необходимы краткие инструкции; В ходе подготовки должны быть предусмотрены не только нормальный цикл зарядки, но и не только нормальный цикл зарядки.-хранители должны иметь возможность пользоваться электро чертежами, диагностическими ограничениями и безопасными методами испытания; контролеры должны иметь возможность иметь доступ к данным и вести учет исключения.

План технического обслуживания должен охватывать соединители, кабели, меры по устранению деформации, охрану, пути охлаждения, фильтры, крепежные устройства, контактные устройства, защитные функции, датчики, конфигурацию программного обеспечения, вентиляционные интерфейсы и ведение домашнего хозяйства. Состояние здоровья батареи, неисправность зарядного устройства, отключения циклов и исключения температуры могут указывать на ухудшение состояния до того, как производство будет затронуто, при условии, что данные будут рассматриваться, а не просто храниться.

• Ежедневные проверки или проверки с учетом четких критериев остановки...
• Планируемые проверки и функциональные испытания, связанные с указанными элементами.
• Регулируемые настройки зарядного устройства, прокладочные программы и резервные записи..:.
• Важнейшие запасные части, контакты в поддержку и сроки замены.
• Данные о аккумуляторах и зарядных устройствах сохранены для анализа тенденций и инцидентов.е.

Что должно доказать принятие фабрик и объектов?..

Прием на заводе должен производиться с целью проверки идентификационных данных, рейтингов, конфигурации, сигналов интерфейса, защитных функций, охранных сигналов, сообщений, записей данных и согласованных имитируемых неисправностей. Затем приемка на объекте должна проверять установленные устройства снабжения, изоляции, вентиляции и пожаротушения, знаки, управление движением, физическое подключение, нормальную зарядку, потерю поставок или связи, аварийную остановку, условия возобновления и записи передачи.

Заканчивается период проверки репрезентативными аккумуляторами и сменами.того, что происходит с зарядкой, возвращаемой энергией, прибытием и отъездом, пиковым спросом, температурой, сигнализацией, прерыванием работы и вмешательством оператора. Передача завершена только в том случае, если шахта утвердила чертежи, настройки, сертификаты, руководства, запасные части, учебные материалы и практический маршрут эскалации.

Что должно содержать зарядное устройство RFQ?.

Package the design basis so bidders solve the same problem. Include locomotive and battery schedules, operating cycle, electrical supply, proposed location, mine environment, controlling rules, fleet growth, data and communications needs, installation boundaries and acceptance plan. Ask suppliers to list deviations and assumptions beside each requirement. A compliant answer should name the proposed equipment and configuration rather than offer an unqualified charger family.

Коммерческие сопоставления должны включать инженерное оборудование, шкафы зарядки, кабели и соединители, распределительные и гражданские работы, вентиляционные или пожарные интерфейсы, установку, ввод в эксплуатацию, подготовку, запасные части, программное обеспечение или лицензии, средства дистанционного вспомогательного контроля и обслуживание в течение жизненного цикла. Шаоли может рассматривать информацию о аккумуляторах локомотивов и зарядке в рамках обсуждения конфигурации проекта; проектирование шахт и утверждение на местном уровне остаются контролируемыми обязанностями покупателя.

• График зарядки и матрица интерфейса аккумуляторов и зарядов...
• Обычные, пиковые, деградированные и расширяющие возможности..
• Схема размещения объектов, матрица однолинейных поставок и ответственности..:-
• Требования к эксплуатации, техническому обслуживанию, аварийному и реконструкционному контролю.я.
• КПД, САТ, период проверки и критерии передачи документов...