Nach der erfolgreichen Auslieferung der ersten 45-Tonnen-Elektrolokomotiven an Wuhan, Hubei kurz vor dem National Day, schickte Xiangtan Electric Locomotive Factory Co., Ltd. am 9. Oktober eine zweite Ladung schnell zum gleichen massiven Metro-Transitprojekt; nur zehn Tage später.

Dieser Meilenstein bedeutet für das Unternehmen eine wichtige strategische Entwicklung und markiert die erfolgreiche Erweiterung seines Produktportfolios von der traditionellen Bergbaumaschinenfertigung in den weiteren Bereich der Tiefbaumaschinen. Aktuell werden von dem Unternehmen gefertigte Lokomotiven in Betrieb genommen und in großem Umfang landesweit in Betrieb genommen.

ShaoLi Lokomotiven: Großprojekte für nationale Tiefbauprojekte

Ein renommierter Marktführer im produzierenden Gewerbe

Xiangtan Electric Locomotive Factory Co., Ltd. ist ein renommiertes, umfassendes Aktienunternehmen in China, das die FuE, die Herstellung und den Service von elektrischen Lokomotiven nahtlos integriert. Als ausgewiesener Hersteller elektromechanischer Ausrüstungen und kritischer Komponenten für die nationale Kohleindustrie verfügt das Unternehmen über die umfassendsten Produktions- und Sicherheitsqualifikationen im heimischen Bergbau-Lokomotivensektor. Alle Produkte sind vollständig zertifiziert, nachdem sie die Minensicherheitszertifikate, die Explosionsschutzzertifikate und die nationalen Produktionslizenzen erhalten haben. Historisch gesehen hat das Produktportfolio des Unternehmens vor allem den anspruchsvollen Umgebungen der Bergbau- und Rohstoffgewinnungsindustrie gedient.

Transformation durch Innovation vorantreiben

Um sich an die sich rasch entwickelnde Wirtschaftslandschaft anzupassen, hat das Unternehmen vor kurzem immense Ressourcen für die FuE und die Herstellung von Tiefbaugeräten eingesetzt, die alle unter Beibehaltung seiner grundlegenden Produktlinien erfolgreich sind. Ein herausragendes Produkt, das in verschiedenen großen Ingenieurprojekten weithin Anerkennung erlangt hat, ist der „Shield Tunnel Horizontal Haulage Train".

Currently, the company's executed contract with China Gezhouba Group Co., Ltd. (CGGC) involves multiple batches of massive 45-ton electric locomotives, which are actively being deployed in the construction of the Wuhan Metro. The advanced R&D and production of these 45-ton locomotives mark a pivotal expansion of the company’s product portfolio. It signifies a highly successful strategic pivot from traditional mining machinery to specialized, heavy-duty underground engineering equipment. This transformation not only satisfies surging market demands and aligns perfectly with the company's strategic positioning, but also serves as a critical catalyst in accelerating the rapid advancement of major underground infrastructure projects.